(왼쪽 네 번째부터) 김병수 전기신문 상무, 김주영 더불어민주당 의원, 유태승 해상풍력 얼라이언스 초대 위원장과 출범식에 참석한 얼라이언스 회원사 대표, 관계자들이 단체 기념촬영을 하고 있다. [사진=김진후 기자]
정부가 풍력발전의 중장기 플랜을 발표하는 등 사업활성화에 속도를 낼 것으로 전망되는 가운데 국내 해상풍력 개발사 중심의 ‘해상풍력 얼라이언스’가 출범했다. 계통 문제와 인허가, 제도 불확실성으로 수년째 해상풍력 보급이 정체된 상황에서 발전사업자들이 정부 정책에 보조를 맞추기 위해 정책 소통 창구를 구축했다는 점에서 상징성이 크다는 평가다.
전기신문은 지난 12일 서울 여의도 글래드호텔에서 ‘해상풍력 얼라이언스 출범식’을 갖고 정부와 국회, 사업자가 의견을 상호 교환할 수 있는 채널의 시작을 알렸다. 정부가 재생에너지 공급 의지를 연이어 강조하는 가운데 발전사·개발사 중심의 산업계가 ‘미들맨’ 없이 의견을 제시할 수 있는 소통 창구를 확보하게 된 것이다.
김주영 더불어민주당 의원이 ‘해상풍력 얼라이언스’ 출범식에서 축사를 하고 있다.[사진=김진후 기자]
기후에너지환경부는 최근 ‘범정부 해상풍력 보급 가속 TF’ 발족, ‘해상풍력 인프라 확충 및 보급계획’ 발표 등을 통해 연간 4GW, 2035년 누적 기준 25GW의 목표치를 제시한 바 있다. 해상풍력 얼라이언스 출범은 이 목표가 실제 가시화될 수 있는 조정 메커니즘을 마련했다는 점에서 의미가 남다르다.
김주영 더불어민주당 의원이 '해상풍력 얼라이언스' 출범식에서 축사를 하고 있다. [사진=김진후 기자]
얼라이언스는 분기별 정례회의를 통해 정부와 발전사ㆍ개발사가 현장의 문제를 직접 논의하는 구조를 마련할 예정이다. 해상풍력 특별법 시행과 에너지고속도로 사업 등 기반이 갖춰지는 시점에서 정책 속도와 현장 실행 사이의 간극을 줄이는 ‘중간 플랫폼’ 역할이 필요하다는 판단이다.
참여사들은 유태승 한국풍력에너지학회 부회장을 초대 위원장으로 추대하며 실질적인 협의체의 진용을 갖췄다. 유 위원장은 에너지기술평가원과 대림산업 등을 거쳐 CIP/COP코리아 대표 등을 맡고 15년간 현장과 실무를 경험한 해상풍력 최고 전문가로 손꼽히는 인물이다.
유태승 위원장은 “녹색 전력 없이 생산된 제품은 이제 세계 시장에서 경쟁력을 잃고 있는 만큼, 대규모 전력 공급이 가능한 해상풍력은 대한민국이 더 이상 미룰 수 없는 필수 전원”이라며 “정부와 업계가 양방향으로 소통하는 플랫폼으로서 얼라이언스를 통해 해상풍력 보급 속도와 성과를 높이는 데 보탬이 되고자 한다”고 밝혔다.
유태승 해상풍력 얼라이언스 초대 위원장이 회의를 주재하고 있다.[사진 =김진후 기자]
유태승 해상풍력 얼라이언스 초대 위원장이 회의를 주재하고 있다. [사진=김진후 기자]
이번 출범식에는 전기신문을 비롯해 ▲고창리뉴어블 ▲명운산업개발 ▲문도해상풍력 ▲KCH ▲한국남동발전 ▲한국동서발전(가나다순) 등 민간개발사와 발전자회사 등이 참여했다. 회원사들은 인허가 불확실성, 계통 접속, 주민수용성, 기술 규제 등 현장의 핵심 난제를 공동 의제로 삼아 정책 과제와 사업 모델을 함께 마련할 계획이다. 전기신문은 앞으로 국내외 해상풍력 개발사들에 얼라이언스 문호를 확대해 다양한 업계 애로와 의견을 청취하고, 정책 결정에 반영될 수 있도록 노력할 예정이다.
이날 출범식을 축하하기 위해 참석한 김주영 더불어민주당 의원(국회 기후에너지환경노동위원회 여당 간사)은 축사를 통해 “제조업 중심 국가에서 에너지 안정성은 국가 경쟁력의 핵심 과제”라며 “해상풍력 특별법 이후에도 국방과 계통 인허가 과제가 남아 있는 만큼 국회가 현장의 목소리를 반영해 입법과 지원에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
김병수 전기신문 상무이사도 "정부 제도가 공공주도로 변화하고 있는 만큼 공공과 민간 사업자가 원활히 소통하는 것이 점차 중요해지고 있다"면서 "해상풍력 얼라이언스는 앞으로 정례적인 활동을 통해 허심탄회하게 소통할 수 있는 자리를 만들어 가겠다"고 말했다.
- - 전기신문제공 -
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