기아가 도심 주행에 최적화된 신형 컴팩트 전동화 SUV ‘더 기아 EV2(The Kia EV2)’를 세계 최초로 공개하며 글로벌 전기차 시장 공략을 본격화했다.
기아는 현지시간 9일 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 ‘2026 브뤼셀 모터쇼’에서 EV2를 공개했다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 글로벌 B 세그먼트 전동화 SUV 시장을 겨냥한 전략 모델이다.
EV2는 전장 4060mm, 전폭 1800mm, 전고 1575mm의 컴팩트한 차체를 바탕으로 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 적용해 견고하면서도 현대적인 외관을 완성했다. 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅과 그릴을 대체한 차체 색상 패널을 적용해 진화된 타이거 페이스를 구현했으며, 측면과 후면은 입체적인 라인과 테일램프 배치로 안정감과 개성을 동시에 강조했다.
실내는 ‘피크닉 박스’ 콘셉트를 기반으로 간결하면서도 감성적인 공간으로 설계됐다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이, 5인치 공조 디스플레이가 파노라믹 와이드 형태로 연결됐으며, 수평적 레이아웃과 무드 조명을 통해 개방감과 안락함을 높였다. EV2 GT 라인은 전용 범퍼와 19인치 휠, 고급 내장 색상 조합을 적용해 차별화된 이미지를 완성했다.
주행 성능과 전동화 경험도 강화됐다. EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 약 448km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다. 급속 충전은 10%에서 80%까지 약 30분이 소요되며, 플러그 앤 차지(PnC) 기능을 통해 간편한 충전 환경을 제공한다.
또한 고출력 C-MDPS와 최적화된 스티어링 기어비를 적용해 도심 주행에서의 민첩성을 확보했으며, 하이드로 부싱을 적용한 후륜 서스펜션으로 승차감을 개선했다. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 등 상위 차급 수준의 첨단 운전자 보조 시스템도 대거 탑재됐다.
공간 활용성 역시 EV2의 강점이다. 2열 슬라이딩 시트를 적용해 후석 레그룸을 최대 958mm까지 확장할 수 있으며, 기본 362ℓ의 러기지 공간은 2열 폴딩 시 최대 1201ℓ까지 늘어난다. 동급 최초로 적용된 15ℓ 프렁크도 실용성을 높였다.
이와 함께 V2L 기능, 100W USB-C 충전 단자, 디지털 키 2, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 기아 AI 어시스턴트 등 최신 커넥티비티 사양을 적용해 사용자 중심의 전동화 경험을 강화했다.
기아 송호성 사장은 “EV2는 컴팩트한 차체에 차급을 초월한 공간과 감성적 디자인을 담은 모델”이라며 “전기차 대중화를 이끌 핵심 모델로 자리매김할 것”이라고 밝혔다.
한편 기아는 이번 브뤼셀 모터쇼에서 EV2를 비롯해 EV3, EV4, EV5, EV9, PV5 등 총 19대의 전동화 모델을 전시하며 유럽 시장 공략을 가속화하고 있다.
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