한국전력이 서해안 재생에너지를 수도권으로 대규모 이송하는 ‘서해안 HVDC 에너지고속도로’ 건설 사업에 본격 착수했다. 해상풍력 확대와 수도권 전력수요 증가에 대응하기 위한 국가 핵심 전력망 구축 사업으로, 한전은 새만금~수도권 1단계 구간을 2030년까지 완공한다는 목표를 제시했다.
한전에 따르면 서해안 HVDC 에너지고속도로는 서해안 일대에서 생산되는 대규모 해상풍력 등 재생에너지를 수도권 등 주요 수요처로 수송하는 4개 HVDC 송전망으로 구성된다. 전체 사업은 2038년까지 단계적으로 추진되며, 첫 번째 구간인 새만금~수도권 구간은 당초 계획보다 1년 앞당겨 2030년 준공을 목표로 하고 있다.
한전은 지난 3월 초 해저케이블 경과지 설계 절차에 착수하며 본격적인 사업 준비에 들어갔다. 앞서 지난해 8개 변환소 건설을 위한 부지 선정을 마쳤고, 올해 초에는 경제성, 시공성, 에너지 안보 등을 종합적으로 고려해 HVDC 송전망을 해저로 건설하는 방안을 최종 확정했다.
통상 HVDC 송전망 건설에는 9년 이상이 소요되지만, 한전은 공정 혁신과 관계기관 협력을 통해 사업 기간 단축에 나설 방침이다. 기존 2년 이상 걸리던 기본설계 절차를 대폭 개선해 연내 완료하고, 이를 바탕으로 내년 초 해저케이블 공사를 발주해 계약자를 선정할 계획이다.
특히 과거에는 계약 이후 케이블 제조사가 수행하던 해양조사를 한전이 선제적으로 시행해, 계약 직후 곧바로 케이블 생산에 착수할 수 있는 여건을 마련한다. 이를 통해 실제 시공 기간을 최대한 확보한다는 구상이다.
어업지역 영향 최소화를 위한 대책 마련도 병행된다. 한전은 해저케이블 건설로 인한 어업 피해를 줄이기 위해 어민 지원 확대 방안을 검토하고 있으며, 사업 인허가를 신속히 마무리하기 위해 정부 및 지자체와 실무협의체를 구성해 협력을 강화하고 있다.
국내 제조업계와의 협력도 본격화된다. 한전은 케이블 제조사들과 협의체를 구성해 대량의 해저케이블 생산능력을 사전에 확보하고, 초대형 포설선박 등 주요 장비 도입도 추진 중이다. 이를 통해 국가 핵심전력망의 적기 구축과 함께 국내 HVDC 산업의 새로운 사업화 기반을 마련한다는 전략이다.
한전 관계자는 “이번 사업은 대한민국 미래 전력망의 방향을 제시하는 상징적인 프로젝트”라며 “1단계 에너지고속도로의 2030년 준공이라는 도전적인 목표 달성을 위해 전사적 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.
오승지 기자 ohsj@electimes.com
출처 : 전기신문(https://www.electimes.com)
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