인천시가 F1 그랑프리 유치를 위한 사전타당성 조사에서 경제성과 사업성을 확보하며 본격 추진의 첫 단추를 끼웠다.
시는 지난해 6월부터 진행한 ‘F1 인천 그랑프리 기본구상 및 사전타당성 조사 용역’을 마무리하고 16일 결과를 발표했다.
이번 용역은 독일 서킷 설계업체 틸케와 한국산업개발연구원이 공동 수행했다.
F1 그랑프리는 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 세계 3대 메가 스포츠 이벤트로, 연간 24개 도시에서만 열리는 글로벌 엔터테인먼트 산업이다.
인천시는 인천국제공항과 관광 인프라, 수도권 배후 인구를 기반으로 공공도로를 활용한 ‘시가지 서킷’ 모델을 도입해 도시 전체를 글로벌 마케팅 공간으로 활용한다는 구상이다.
후보지는 송도 달빛축제공원 일원으로, 인천대교와 워터프런트, 센트럴파크 등 경관과 접근성이 뛰어난 것으로 평가됐다.
트랙 길이 4.96km, 최고속도 337km/h로 국제 기준(Grade 1)을 충족하며, 하루 12만 명, 3일간 최대 40만 명 관람객 유입이 예상된다.
경제성 분석 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.45로 나타났고, 재무성 분석에서도 수익성지수(PI) 1.07로 사업성이 확보된 것으로 평가됐다. 민간 주도 운영을 통해 공공 부담을 최소화하고, 중앙정부와 시 지원 규모는 약 2,371억 원으로 추산된다.
대회 개최 시 180개국 생중계와 함께 약 5,800억 원의 관광 수익, 4,800명 규모의 고용 창출 효과가 기대된다. K-컬처 공연과 연계한 복합 이벤트로 도시 브랜드 가치 상승도 노린다.
시는 소음과 교통 등 시민 불편 최소화를 위해 방음벽 설치와 실시간 모니터링, 임시주차장·셔틀버스 운영 등 대책을 마련할 계획이다. 유정복 시장은 “F1 유치는 도시 경쟁력을 높일 핵심 사업”이라며 “인천을 경유지가 아닌 글로벌 목적지로 도약시키겠다”고 밝혔다.
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